一、产品简介：

　　今年度呈报摘要来自年度呈报全文，为周详明白本公司的谋划收获、财政情状及他日发扬筹办，投资者该当到证监会指定媒体周详阅读年度呈报全文。

　　本呈报期司帐师事情所改造情形：公司今年度司帐师事情所未发作改造，仍为信永中和司帐师事情所（异常遍及合资）。

　　公司经本次董事会审议通过的利润分派预案为：以公司总股本443,918,600股扣除已回购股份后的433,396,800股为基数，向美满股东每10股派觉察金盈利0.58元（含税），送红股0股（含税），以血本公积金向美满股东每10股转增0股。

　　公司举动一家轨道交通智能体例供应商，呈报期内，公司主生意务和要紧产物未发作强大转折，营业面向国铁（含高速铁道、普速铁道、地方地铁、城际铁道等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁道等）、职业院校三大客户群体，产物线构造涉及机车车辆营业板块、牵引供电营业板块、铁道运输营业板块，为轨道交通供应聪明培训处理计划、智能运维处理计划、聪明车辆段处理计划、智能牵引供电处理计划、智能货运处理计划及运维任职。公司要紧产物为轨道交通供应愈加安闲、高效的运营保证。

　　呈报期内公司归并财政报表限度蕴涵运达科技及广州运达智能科技有限公司、成都货安计量本领中央有限公司、成都运达牵引本领有限公司、成都运达轨道交通本领任职有限公司、成都运达软件本领有限公司、湖南恒信电气有限公司、成都运达轨道交通筑立检修有限公司、湖南中大运达轨道交通科技有限职守公司、四川汇友电气有限公司、长春运达轨道交通筑立有限公司、嘉兴运达智能筑立有限公司、北京运达华开科技有限公司、杭州运达聪明轨道科技任职有限公司、武汉运达城轨智能科技有限公司、成都运达恒互市务任职有限公司、西安运达智安机电筑立有限公司、北京运达时期智能科技有限公司、唐山西交智达轨道交通筑立有限公司、运达智科（深圳）科技有限公司、成都运达智辇科技有限公司等二十余家子公司。

　　此中母公司运达科技要紧营业涉及聪明培训处理计划、智能运维处理计划、聪明车辆段处理计划；子公司汇友电气、恒信电气涉及智能牵引供电处理计划；子公司广州运达、运达华开涉及智能运维处理计划；子公司成都货安、嘉兴运达涉及智能货运处理计划；子公司运达任职涉及运维任职。

　　跟着智能科技的发扬，我国轨道交通行业已迎来聪明化工业升级新海潮。这些前沿本领的操纵不单提拔了轨道交通的运营功用，还为旅客带来了愈加安闲、便捷的出行体验。公司基于完好的产物编造与永远的本领浸淀，密切陪同数智化绿色发扬政策，维系大数据、云策画、物联网、5G、人为智能、数字孪生、虚拟实际等前沿科技，贯彻落实“3351”政策筹办：面向国铁（含高速铁道、普速铁道、地方地铁、城际铁道等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁道等）、职业院校“3”大客户群体，深切索求机车车辆、牵引供电、铁道运输“3”大营业板块，从人、车、地实质营业场景动身，顶层打算聪明培训、智能运维、聪明车辆段、智能牵引供电、智能货运“5”大要例处理计划，配套供应N个智能化中心筑立与全性命周期陪伴任职，中心安置“1”个运输及维保任职营业，世界设立200余个网点，24幼时为用户供应高质高效的任职，一站式处理轨道交通营业范围的多项困难。

　　聪明培训处理计划操纵数字孪生、大数据、云策画、人为智能、策画机仿真、虚拟实际、巩固实际等新一代音信本领，针对国铁（含高速铁道、普速铁道、地方地铁、城际铁道等）、都邑轨道交通（含地铁、轻轨及其他造式）轨道交通才力培训央浼，供应智能化、范例化、安闲化、脾气化的培训体例处理计划。培训限度掩盖轨道交通列车驾驶、行车率领、筑立检修、应急解决等完备场景，涉及车、机、工、电、辆各个专业的乘务员、更改员、车站任人员、轨道交通检修工等专业岗亭。

　　该计划聚焦培训质料及功用提拔，变成“1+2+N”产物编造，贯穿教、学、练、考、评各个闭键，达成一线职员从简单才力到归纳才力、从圭表功课才力到应急解决才力的周详提拔。此中，“1”代表基于岗亭才力模子修建的圭表化培训方式论；“2”指培训统治平台和多工种联动训练平台，达成从教学安插到侦察评议的全流程数字化统治；“N”为掩盖车、机、工、电、辆等各专业的培训子体例，帮帮独立培训与多专业协同训练。正在本领更始方面，处理计划通过语音举动识别本领达成培训自愿化评议，行使数字孪生和AI滞碍诊断本领打造智能检修实训体例，并基于AIGC本领达成教学资源智能天生。此中，多工种撮合训练体例通过虚拟实际本领修建全专业协同的应急训练处境，帮帮单岗亭与智能AI脚色的闭环实训。他日，处理计划将一连深化数智本领更始，中心修筑多元归纳AI交互平台，胀吹培训编造向数字化、智能化对象升级，为轨道交通行业人才教育供应更高效的本领支持。

　　目前，该计划已正在国内18个铁道局、要紧都邑轨道交通运营单元及轨道交通职业院校、上等院校、查究机构等遍及操纵，规范案例蕴涵南宁铁道局动车培训基地、上海市域铁道更改运营和才力培训基地等。同时告捷拓展至“一带一起”沿线国度，蕴涵印尼雅万高铁、老挝铁道职业本领学院等项目，并出口伊朗、埃及、埃塞俄比亚等多个国度。

　　智能运维处理计划采用物理传感、图像识别、物联网、机械练习、大数据分解等本领，面向国铁（含高速铁道、普速铁道、地方地铁、城际铁道等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁道等）客户，以车辆全性命周期康健统治为中心，达成列车监测及场段检测筑立的互联互通，将基于场景的车载感知、轨旁感知、营业数据等有用耦合，完结对车辆的运转智能分解、滞碍诊断及康健统治、车辆智能闲居检测、检修资源优化摆设等中心成效，供应一套拥有列车形态感知与跟踪、滞碍诊断预警、运维智能决定、功课自愿化等才力的聪明体例，保证列车安闲牢靠、提效节能，达成列车运维精准统治。

　　目前，公司智能运维处理计划已正在国内要紧都邑轨道交通运营单元中获得遍及操纵，帮力都邑轨道交通向数字化、音信化、智能化转型。

　　聪明车辆段处理计划任职于国铁（含高速铁道、普速铁道、地方铁道、城际铁道等）以及城轨（含地铁、轻轨、有轨、市域等）客户，聚焦于车辆段运营质料与效益的提拔。此计划以保证安闲坐蓐为条件，缠绕“加强车辆维保质料统治、提拔行使功用”的主线，将“一体化智能管控平台”修筑举动中心。通过协调物联网、AI、5G-R等前沿本领，突破“数据孤岛”情景，达成车辆行使、整备、检修等各个闭键的音信无缝贯串。借帮智能设备与智能化管控技术，并维系大数据、数字孪生、大模子等本领，达成对车辆运转数据的深度分解，达成正在线自愿化检测、车辆康健形态智能评估、滞碍自愿识别及性命周期预测等成效，正在此根柢上，进一步达成车辆的分级整备与基于形态的维修形式，推动段场坐蓐场景下“车、人、图”的智能更改和管控。此计划可以明显进步车辆行使功用和功课职员劳动功用，凿凿保证功课安闲，有用低浸劳动强度，大幅压缩车辆整备与列检所需时光，确保车辆正在最短时光内到达最优行使形态，充沛彰显新质坐蓐力的健壮效率。

　　目前，聪明车辆段处理计划已正在国内各大抵紧都邑的铁道局、都邑轨道交通运营单元中获得分歧水准的操纵。该计划为轨道交通车辆整备检修段场的数字化转型历程注入健壮动力，有力胀吹场段统治向智能化运作对象迈进。

　　智能牵引供电处理计划行使当代进步的衡量、通讯、传感、音信、人为智能以及电力电子等本领，面向国铁（含高速铁道、普速铁道、地方地铁、城际铁道等）、城轨（含地铁、轻轨、有轨电车、市域铁道等）客户，供应牵引接触网的智能供配电统治及再生能量的高效运用途理计划，保证列车平常运转、进步运输功用。产物掩盖牵引供电一次筑立、铁道电气自愿化监测与节造体例、都邑轨道交通可视化接地验电装配和防误体例、都邑轨道交通再生造动能量运用体例、直流供电接地泄电扞卫体例、轨道交通试验线再生造动能量运用体例等多个营业场景。牵引供电体例举动轨道交通的动力能源，正在庇护铁道运输次序方面处于相称紧要的位置。

　　目前，公司智能牵引供电处理计划已正在电气化铁道和都邑轨道运营单元中遍及操纵，并任职于“一带一起”沿线国度及部门拉美国度，如白俄罗斯、乌兹别克斯坦、埃及、巴西等。

　　智能货运处理计划深度协调物联网、大数据、人为智能等数字本领，聚焦古代铁道货运形式中存正在的功课功用低下、筑立运维本钱高、多体例数据孤岛、货色追踪与形态监控难题、环保管控滞后等核肉痛点，通过体例性本领更始胀吹铁道货运编造向数字化、智能化转型升级。

　　针对货运场站功课全流程，该处理计划达成了五大冲破：修建智能更改体例，通过自愿化功课安插编排与资源优化摆设，使场站功课功用提拔30%-50%；搭筑联合聪明管控平台，买通各子体例数据壁垒，达成筑立形态及时监测与滞碍预警，低浸运营本钱15%-25%；创造全流程可视化追溯编造，使货损率明显消浸80%。正在绿色发扬维度，计划更始操纵智能能耗统治体例，达成场站照明自愿调控与新能源筑立协同统治，帮力碳排放省略30%-50%。极正派在多式联运范围，计划冲破性地修建了“公、铁、水”协同运输数字通道，通过圭表化数据接口达成跨平台音信共享，举座运输时效提拔20%-40%。这些本领更始不单处理了古代货运形式的发扬瓶颈，更胀吹铁道货运体例完结了从“呆滞化+电气化”向“数字化+智能化”的范式跃迁。

　　举动运输结构形式的革命性更始，智能货运处理计划正正在世界18个铁道局遍及安置操纵。该计划通过重构功课流程、优化资源摆设、提拔统治效率，正引颈铁道货运从界限驱动转向功用驱动的发扬新阶段，为修建当代化归纳运输编造供应中心支持。依赖平稳的体例本能和一连的任职升级，该计划已取得行业用户的遍及承认，成为胀吹铁道货运高质料发扬的紧要本领引擎。

　　依托车载监测产物及本领，创造了蕴涵数据收罗、正在线检测、数据链道维系传输、数据分解开采、预测预警和归纳保证正在内的基于运营大数据的音信化保证编造。通过辐射世界确当地化任职收集，创造了面向运营、接近用户的运维任职编造。为轨道交通车辆行使庇护调养及现场保证任职，供应筑立配件物流周转、庇护任职；与车辆创设商撮合，展开了车载筑立检修任职；提拔了轨道交通车辆运维程度，进步了车辆举座运营功用，凿凿保障运营安闲。

　　公司产物的营销劳动采用分区形式举行。公司将世界各道局、都邑轨道公司举行分区统治，分区发卖。公司产物的发卖要紧通过加入招投标形式获得，少量产物通过经销商出售给各铁道局的物资部分。公司很是珍贵产物的售后任职，并将售后任职列入公司质料节造统治编造。

　　公司通过列入招标的形式获得订单，正在获得订单后与客户举行具体疏通，充昭着白客户需求，并维系客户需求拟订知足客户需求的处理计划。公司遵照客户的需求结构内部展开产物软硬件研发、BOM编造、采购、坐蓐、出厂检讨以及现场装配及调试，最终完结项目验收后交与客户。公司遵照铁道和都邑轨道特色，正在通过招投标或者缔维系同后，遵守客户订单数目安置坐蓐。本公司产物大部门为自立坐蓐，少量产物涉及委表加工。其它，遵照合同央浼，公司有部门产物由客户职掌装配，毋庸公司加入。

　　公司实行以发卖为引导的采购规定，公司采购部分遵照营业部分提出的物料需求安插奉行采购，根据质料操纵及采购特色而采用分歧的采购形式，要紧蕴涵以下几种形式：招标采购、比赛性商议、询价采购、简单出处采购等，此中招标采购又可分为公然招标、挑选性招标和允诺招标，以确保采购举止既能知足物料需求又能知足本钱的最优节造央浼。

　　公司的采购同时也维系了本行业时令性特性。对待采购周期较长及随采购周期价钱变更较大的物料，营业部分作出相应的物料需求安插，并按公司提前备料统治措施推行。

　　公司是一家轨道交通智能体例供应商，先后获评国度级专精特新“幼伟人”企业、国度企业本领中央、国度学问产权上风企业、国度工程中央工业化基地、国度级任职型创设树范企业等名望称谓。多次荣获蕴涵国度强大本领设备收获奖、国度教委科技发展奖、四川省科技发展奖、铁道部科学本领发展奖等数十项国度级、省部级名望奖项。多次加入国际及国里手业联系圭表拟订，是国内当先的少数具有中心自立学问产权和自立坐蓐才力的高科技企业之一。荣获“2024上市公司口碑榜.高端创设最具滋长上市公司”称谓。

　　公司产物线构造周详，此中聪明培训、智能运维、聪明车辆段、智能牵引供电、智能货运和运维任职已达成对轨道交通行业多个操纵场景的掩盖，增加了工业链中多个细分范围的本领空缺和营业短板，是聪明轨交生态圈中不成或缺的构成部门，与主机厂、科研院因而及运营单元永远团结、团结共享，悉力于让轨道交通更安闲高效。

　　公司营业遍布国内50多个都邑，产物操纵于世界一齐铁道局、机务段、要紧都邑轨道交通运营企业和要紧轨道交通职业院校。

　　2021年2月主题、国务院印发的《国度归纳立体交通网筹办摘要》提出修建以铁道为主干，以公道为根柢，水运、民航对照上风充沛阐述的国度归纳立体交通网。国度归纳立体交通网将维系世界一齐县级及以上行政区、国界港口、国防办法、要紧景区等。到2035年，国度归纳立体交通网实体线万公里。变成由“八纵八横”高速铁道主通道为骨架、区域性高速铁道贯串的高速铁道网；由若干条纵横普速铁道主通道为骨架、区域性普速铁道贯串的普速铁道网；京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地域双城经济圈等中心都邑群率先筑成城际道网。

　　2020年8月颁发的《新时期交通强国铁道先行筹办摘要》提出到2035年，将率先筑成任职安闲优质、保证坚贞有力、能力国际当先确当代化铁道强国，智能高铁率先筑成，聪明铁道加快达成。“十四五”筹办中提出，将胀吹进步轨道交通设备工业的更始发扬。以数字化、音信化、智能化筑立和体例为代表的铁道智能化修筑商场将迎来高增进的发扬机会。

　　《“十四五”当代归纳交通运输编造发扬筹办》指出，加强中心都邑群城际交通修筑，以轨道交通、高速公道为骨干，提拔城际运输通道成效，加紧中心都邑迅速直连，修建多节点、收集化的城际交通网；有序胀动其他都邑群城际交通修筑，修筑有用贯串大中幼都邑和幼城镇的多目标迅速交通收集，踊跃胀动运用既有铁道富余运力开行城际列车；打造轨道上的城市圈。修筑城市圈多目标轨道交通收集，胀动干线铁道、城际铁道、市域（郊）铁道、都邑轨道交通协调贯串，合理胀吹轨道交通跨线运营。

　　《中国都邑轨道交通聪明城轨发扬摘要》指出，聪明城轨修筑是交通强国修筑的政策冲破口，要修建安闲、便捷、高效、绿色、经济的新一代中国式聪明型都邑轨道交通。他日都邑轨道交通智能筑立、智能运维体例需求茂盛，轨道交通智能运维行业将一连平稳发扬，到2025年，中国式聪明城轨特性根本变成，中国将跻身天下进步聪明城轨国度队伍。

　　2024年2月，国度铁道局撮合多部分颁发《胀吹铁道行业低碳发扬奉行计划》，清楚铁道行业低碳发扬的引导思念和根本规定：胀吹绿色铁道修筑，首倡绿色打算、施工，胀动既有客站绿色改造和铁道电气化改造；加快机车更新换代，胀吹超低和近零排放车辆界限化操纵，低浸内燃机车排放程度；完竣铁道集疏运体例，进步铁道承运比重，胀动多式联运发扬。

　　2024年3月，国务院印发《胀吹大界限筑立更新和消费品以旧换新举止计划》指出，要维系各式筑立更新换代不同化需求，有序胀动中心行业筑立如交通运输筑立等更新改造，变成更新换代界限效应。2024年7月国度发扬变更委 财务部印发《闭于加力帮帮大界限筑立更新和消费品以旧换新的若干手腕》的知照，指出优化筑立更新项目帮帮形式。安置超永远极端国债大界限筑立更新专项资金加大对筑立更新的帮帮力度。轨道交通是交通运输的紧要构成，也是计划中直接提及的更新改造范围之一，希望获得后续配套策略中心帮帮。2024年6月19日中国都邑轨道交通协会印发《中国都邑轨道交通既有线改造引导主见》，夸大以新质坐蓐力胀动城轨交通更新改造。国内大宗开明运营10年以上的城轨线道连续进入筑立更新周期，将迎来大界限更新改造。特别是近期行业内热火朝天展开的各样轨道交通+低空经济、轨道交通+DeepSeek、轨道交通+新能源、轨道交通+机械人等更始试点，进一步拓展了工业空间。

　　暂时及从此相当长的时间内，中国的轨道交通都将是拉动经济修筑、推动经济发扬的紧要一环。历经多年一连地大资金参加，中国轨道交通的道网界限、运输界限、列车界限依然位居天下前哨。轨交工业宏壮的存量资产界限依然慢慢成形，轨交后商场智能化的发扬趋向已成为行业共鸣，陪伴而来的是与之联系的面向人、车、筑立、场面的数字化、音信化和智能化工业将迎来黄金发扬期。

　　公司具有健壮的本领研发、更始及工业化才力，中心团队具有30余年行业积淀，拥有浓厚的产物和本领蕴蓄聚集，正在所处行业已拥有必然着名度和商场占领率，为公司正在上述商场机会取得一连发扬奠定了坚固有力的根柢。

　　跟着国度新质坐蓐力、数智化转型、筑立更新改造等一系列策略的奉行，交通范围亦将迎来新一轮的发扬机会。公司必将紧随时期发扬的措施，周旋永远主义，静心客户代价，以科技更始为驱动力，贯彻稳中求进的谋划规定，正在高质料发扬的道道上稳步前行。

　　2024年12月，财务部宣告了《企业司帐法则说明第18号》（财会[2024]24号），规章了“闭于不属于单项履约职守的保障类质料保障的司帐处分”等实质，该说明规章自印发之日起推广，允诺企业自觉布年度提前推行。该司帐策略改造对本集团的要紧影响为将质料售后任职费从发卖用度科目核算调理至生意本钱科目核算。

　　（一）公司于2024年2月6日召开第五届董事会第七次集会，审议通过了《闭于回购公司股份计划的议案》，承诺公司操纵自有资金以聚合竞价买卖形式回购部门公司已刊行的国民币遍及股（A股）股份，用于庇护公司代价及股东权力。截至2024年5月6日，本次股份回购限日届满并奉行完毕，公司累计通过股票回购专用证券账户以聚合竞价买卖形式回购公司股份6,119,800股，占公司当时总股本的比例为1.38%，回购的最高成交价为国民币6.00元/股，最低成交价为国民币4.04元/股，成交总金额为国民币30,001,107.19元（不含买卖用度）。

　　（二）2024年7月4日，公司完结2023年束缚性股票慰勉安插初度授予第二类束缚性股票第一个归属期归属股份的立案劳动，本次归属的束缚性股票归属日：2024年7月4日，本次归属束缚性股票的慰勉对象人数：110人，本循序二类束缚性股票拟归属数目：270.56万股，第二类束缚性股票授予价钱：3.485元/股（经调理后），归属股票出处：从二级商场回购的公司A股遍及股股票。

　　（三）2021年2月18日，公司第四届董事会第十五次集会审议通过了《闭于回购部门社会群多股份的议案》（以下简称“2021年股份回购计划”）。截至2021年8月17日，该次股份回购限日届满并奉行完毕，共计回购股份350万股。

　　2021年股份回购计划回购的股份已有270.56万股股份用于公司2023年束缚性股票慰勉安插，结余79.44万股股份存放于公司回购账户中。遵照《公法令》《深圳证券买卖所上市公司自律囚系指引第9号逐一回购股份》的联系规章，因将回购股份用于股权慰勉的，该当正在披露回购结果暨股份变更通告后三年内让与或者刊出。公司回购专户中结余股票留存限日于2024年8月18日届满，公司将对回购账户中的79.44万股股份予以刊出。

　　2024年8月19日，公司召开了2024年第一次权且股东大会，审议通过了上述事项。上述股份已于2024年10月14日正在中国证券立案结算有限职守公司深圳分公司完结刊出。本次回购股份刊出完结后，公司总股本省略79.44万股。返回搜狐，查看更多